3-Тесіктерді біріктіретін қамыт тақтайшалары қуат арматурасындағы, беру және трансформация желілеріндегі, мұнара қосылымдарындағы және оқшаулағыш жіптер жинағындағы-маңызды жүк көтергіш қосқыштар болып табылады. Олар көп бағытты, көп нүктелі механикалық қосылыстарға қол жеткізу үшін, кернеу, айналу моменті және ығысу күштері сияқты біріктірілген жүктерді көтеру үшін қолданылады. Олар электр берудің әуе желілерінде, қосалқы станциялардың құрылымдарында, электр энергиясын тарату жабдықтарында, электрлендірілген темір жолдарда кеңінен қолданылады. Салмағы өнімді жобалауда, өндірісте, сыртқы саудада баға белгілеуде, логистикада және инженерлік таңдауда негізгі техникалық көрсеткіш болып табылады. Салмақ материал шығындарын, өңдеу шығындарын және мырыштау шығындарын тікелей анықтайды, сонымен қатар көтеру қиындықтарына, тасымалдау шығындарына, кедендік ресімдеуге, құрылымдық кернеулерді есептеуге және тұтынушылардың сатып алу шешімдеріне әсер етеді.
3-Тесіктерді біріктіретін қамыт тақтайшалары негізінен пластина-негізіндегі жүк көтергіш арматура болып табылады. Олардың салмағы, ең алдымен, өлшемдік параметрлермен тікелей басқарылатын геометриялық көлемімен анықталады. Бірдей материалды ескере отырып, үлкен өлшемдер мен қалың пластиналар сөзсіз үлкен салмақ әкеледі.
Пластинаның қалыңдығы: қалыңдық салмаққа әсер ететін ең сезімтал және тікелей параметр. 3-Тесіктерді біріктіретін қамыт тақтайшалары негізінен жалпақ болаттан жасалған, болат тақталардан кесілген немесе соғылған. Қалыңдығы көлденең қиманың ауданы мен көлемін тікелей анықтайды. Қалыңдығының әрбір 2 мм ұлғаюы үшін көлем мен салмақ шамамен 10%-20%-ға артады. Қалыңдығы 12 мм-ден 20 мм-ге дейін ұлғайту салмақты 50% -дан астамға арттыруы мүмкін. Ауыр, жоғары{13}}тонналық қамыт тақтайшаларының қалыңдығы 25 мм немесе 30 мм болуы мүмкін, салмағы жеңіл пластиналардан 2–3 есе артық.
Жалпы ұзындық: Ұзындық неғұрлым көп болса, соғұрлым көп болат тұтынылады және салмақ сызықты түрде артады. Әдеттегі ұзындық диапазоны 300 мм-ден 800 мм-ге дейін. Ұзындықтың әрбір 100 мм ұлғаюы үшін салмақ әдетте 0,3–0,8 кг-ға артады. Ұзартылған қамыт тақтайшалары үлкен -аралық, көп қабатты оқшаулағыш жолдық қосылымдар үшін пайдаланылады және олардың салмағы стандартты түрінен айтарлықтай жоғары.
Ені: стандартты қосылатын қамыттардың ені 60–100 мм, ал күшейтілген және кең{2}}қанат түрлері 120–160 мм жетуі мүмкін. Ені әрбір 20 мм ұлғайған сайын салмақ шамамен 10%-15%-ға артады.
Тесіктердің орналасуы: Үлкенірек тесік диаметрлері көбірек материалды алып тастайды, бұл теориялық тұрғыдан сәл жеңілірек салмақ береді. Дегенмен, инженерлік тәжірибеде саңылаулардың үлкен диаметрлері көбіне үлкенірек қалыңдыққа, енге және жүктемеге сәйкес келеді, осылайша үлкен диаметрлі қамыттардың жалпы салмағы шын мәнінде үлкен-болады.
Беттік өңдеу процесі 3-тесігін қосатын қамыт тақталарының салмағына әсер ете ме? Беттік өңдеу негізгі дене салмағын өзгертпесе де, қосымша қабаттардың салмағын арттырады. Ыстық мырыштау, атап айтқанда, электрлік арматура үшін стандартты процесс болып табылады және оның салмаққа әсері айтарлықтай. Әдеттегі мырыш қабатының қалыңдығы 65–100 мкм құрайды, салмағы 3%-6%-ға артады. Қабат неғұрлым қалың болса және аумақ неғұрлым үлкен болса, соғұрлым мырыштаудан салмақ артады.
3-Тесікпен жалғанатын қамыт тақтайшаларының салмағы да практикалық қолданбаларға айтарлықтай әсер етеді. Үлкен салмақ көбірек материалды пайдалануды білдіреді, бұл жоғары шығындарға әкеледі. Салмақ мырыштау ақысына, өңдеу ақысына және бетті өңдеу ақысына әсер етеді. Теңіз/жер тасымалы салмағы/көлемі бойынша алынады; салмағы тиелген контейнерлер санын, жүк құнын, кедендік декларацияны, ресімдеуді және салықты қайтаруды тікелей анықтайды. Артық салмақ көтеру қиындықтары мен еңбек шығындарын арттырады, ал жеткіліксіз салмақ жеткіліксіз күш пен қауіпсіздік тәуекелдеріне әкелуі мүмкін. Сату процесінде бес негізгі факторды нақты анықтау арқылы -модель, өлшем, жүк көтеру қабілеті, материал және мырыштау - 3 тесікті жалғау қамыт тақталарының салмағын дәл анықтауға болады, бұл тиімді, кәсіби және сенімді сатуды қамтамасыз етеді.
